Novas medidas de segurança foram implementadas pela União Europeia e pelos Estados Unidos em relação ao transporte aéreo de algumas baterias eletrônicas. Esta decisão visa aumentar a segurança a bordo dos aviões, especialmente no que diz respeito às malas despachadas.
A partir de agora, o transporte de determinadas baterias de lítio em bagagens despachadas é expressamente proibido.
A Agência da União Europeia para a Segurança Aérea (EASA) emitiu diretrizes rigorosas sobre o transporte de baterias portáteis. Segundo as novas normas, esses dispositivos, que incluem power banks, devem ser transportados na bagagem de mão.
Nos Estados Unidos, a Administração de Segurança do Transporte (TSA) adotou a mesma abordagem, proibindo a presença dessas baterias nas malas despachadas.
As instruções da EASA especificam que, além de serem transportadas exclusivamente na cabine, as baterias devem estar protegidas individualmente para prevenir curtos-circuitos.
Importante também ressaltar que não é permitido recarregar esses dispositivos durante o voo. Outra regra é que cada passageiro tem permissão de levar apenas duas baterias extras.
A decisão de proibir baterias de lítio na bagagem despachada tem como principal objetivo evitar riscos de superaquecimento e incêndios no porão das aeronaves.
Esse tipo de incidente pode ser difícil de controlar durante um voo, colocando em risco a segurança dos passageiros.
Além da Europa e dos Estados Unidos, as Filipinas e a Coreia do Sul também adotaram medidas ainda mais restritivas relacionadas ao popular componente. Nas Filipinas, power banks que ultrapassam 160 watts-hora não são permitidos em voos.
Após um incidente com um voo da Air Busan, a Coreia do Sul estabeleceu regras rígidas sobre o número e o tipo de baterias permitidas. Na maioria dos países asiáticos, a proibição de levar baterias portáteis em malas despachadas existe há anos.
Nesse contexto, as normas são uma resposta às preocupações de segurança em voos internacionais e devem ser seguidas à risca.
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